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卡特凯拓教你分析 液压升降机密封件双唇与液压油缸的关系

1.轴用液压升降机密封件有内外唇口,外唇安装到沟槽内与外壁接触,内唇与活塞杆表面接触,双唇都有一个过盈量,等于产生了两个接触圆周面,也就产生了两个圆周反弹作用力。此接触圆周面的大小,圆周作用力大小怎样判定,下面介绍。

2.液压升降机密封件内外唇边都有两个切角,由于同一个液压升降机密封件内外唇过盈是一定的,切角的角度大小决定了两唇口内外圆周面积的大小。圆周作用力的大小是由液压升降机密封件材料硬度、沟槽深度、双唇的过盈量来决定的。

3.分析以上两种情况,液压升降机密封件两唇口有两个接触圆周面。内外两个圆周面作用力是否均匀分布,就是两圆周面上作用力不能为零,如形成某一点上作用力为零,此处就会漏油。

假设:活塞杆跳动,一边唇口被挤压,另一边唇口作用力就会减少,作用力减少的一边必须自动跟踪补偿,防止此处作用力为零。一旦活塞杆跳动过大,补偿能力跟踪不上,就会产生零作用力而导致漏油,在高压时两唇口张力加大,补偿跟踪力强,所以高压漏油的可能性很小。

根据分析,液压升降机密封件的结构设计是导致低压漏油很关键的一个方面。


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